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諾里斯又贏了!維斯塔潘維修區(qū)起步第三帶回!而法拉利

時(shí)間:2025-11-10 20:25:16 來(lái)源:五星體育

  

  2025賽季F1巴西站落下帷幕,諾里斯桿位起步奪冠!安東內(nèi)利同樣守住位置獲得第二,維斯塔潘維修區(qū)起步最終爭(zhēng)到第三!他也高票當(dāng)選本場(chǎng)比賽最佳車(chē)手!拉塞爾第四,皮亞斯特里因?yàn)榱P時(shí)以第五完賽,而兩臺(tái)法拉利則先后遭遇撞車(chē)退賽……

  

  由于排位賽在Q1被淘汰,維斯塔潘在本場(chǎng)比賽前開(kāi)啟一套新的動(dòng)力單元,因此從維修區(qū)起步,同樣從維修區(qū)起步的還有奧康。

  

  英特拉格斯賽道在賽前受到一點(diǎn)雨水影響,不過(guò)好在比賽開(kāi)始前大家都能用干胎起步,前十發(fā)車(chē)的車(chē)手中有六人使用紅胎,諾里斯、勒克萊爾、皮亞斯特里以及拉塞爾則選擇了黃胎,維修區(qū)起步的維斯塔潘和奧康都選擇了白胎。

  

  五盞紅燈熄滅,起步相安無(wú)事,諾里斯守住位置,皮亞斯特里也頂住了哈賈爾的進(jìn)攻,不過(guò)在10號(hào)彎附近,主場(chǎng)作戰(zhàn)的博托萊托和斯特羅爾發(fā)生碰撞,博托萊托上墻退賽并且引發(fā)安全車(chē)。

  

  

  漢密爾頓和克拉平托同樣發(fā)生碰撞,前者的前翼被毀,底板也受到了影響。

  

  

  第6圈比賽重新開(kāi)始!皮亞斯特里和勒克萊爾同時(shí)對(duì)安東內(nèi)利發(fā)起進(jìn)攻!然而一號(hào)彎又發(fā)生事故!皮亞斯特里和安東內(nèi)利發(fā)生碰撞,安東內(nèi)利掛到勒克萊爾,后者左前胎報(bào)廢退賽……虛擬安全車(chē)又來(lái)了。與此同時(shí),皮亞斯特里已經(jīng)來(lái)到諾里斯身后。

  

  車(chē)隊(duì)提醒維斯塔潘左前胎有可能爆胎,因此虛擬安全車(chē)期間他進(jìn)站換上黃胎。第9圈比賽再度重啟,換上新黃胎的維斯塔潘開(kāi)始不斷刷紫。第13圈,面對(duì)底板受損的漢密爾頓,維斯塔潘輕松將其超越。賽事干事同時(shí)對(duì)角田進(jìn)行了10秒罰時(shí)。

  

  第16圈,皮亞斯特里的處罰報(bào)告出爐,罰時(shí)10秒。第18圈維斯塔潘已經(jīng)來(lái)到第9的位置!隨后一圈,選擇紅胎起步的車(chē)手紛紛進(jìn)站,維斯塔潘已經(jīng)來(lái)到第6的位置。第21圈,維斯塔潘超過(guò)阿爾本來(lái)到第5,安東內(nèi)利進(jìn)站后,他來(lái)到第4,不過(guò)對(duì)于維斯塔潘來(lái)說(shuō),應(yīng)該還需要一次進(jìn)站才能完成比賽。

  

  安東內(nèi)利換上新黃胎后一路猛追到第7,而諾里斯在第31圈選擇進(jìn)站換上一套舊紅胎,這意味著諾里斯也準(zhǔn)備兩停,紅胎帶來(lái)的圈速提升讓諾里斯很快就在第33圈超過(guò)維斯塔潘來(lái)到第三的位置。

  

  第35圈,維斯塔潘黃換黃落到第12位,不過(guò)他已經(jīng)提前完成了兩停,第38圈時(shí),他已經(jīng)來(lái)到第6位,諾里斯則已經(jīng)追到了沒(méi)進(jìn)站的皮亞斯特里身后8秒左右。同圈,漢密爾頓被車(chē)隊(duì)召回P房退賽,皮亞斯特里在這一圈進(jìn)站接受10秒罰時(shí),同時(shí)換上紅胎,出站時(shí)他排在第8的位置,接下來(lái)要開(kāi)啟追擊模式了。

  

  第48圈,安東內(nèi)利第二次進(jìn)站換上一套舊黃胎,拉塞爾隨后也進(jìn)站,同樣是一套舊黃胎。前三現(xiàn)在變成了諾里斯、維斯塔潘以及皮亞斯特里,然而現(xiàn)在看起來(lái)諾里斯和皮亞斯特里還得進(jìn)一次。

  

  果然在第51圈諾里斯進(jìn)站落到皮亞斯特里身后,不過(guò)隨后皮亞斯特里也進(jìn)站落到第7,維斯塔潘就這樣來(lái)到了領(lǐng)先位置,不過(guò)他的黃胎已經(jīng)跑了17圈,也很難擋住身后的諾里斯。

  

  第55圈,維斯塔潘第三次進(jìn)站換上全新紅胎!出站時(shí)他排在第4!接下來(lái)就是場(chǎng)上決勝負(fù)了!第60圈車(chē)隊(duì)告訴維斯塔潘,如果順利的話他至少可以登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。比賽還剩10圈時(shí),維斯塔潘已經(jīng)追到拉塞爾的DRS區(qū),隨后在第63圈一號(hào)彎就完成超越升到第3。

  

  最后4圈,維斯塔潘進(jìn)入安東內(nèi)利的DRS區(qū),不過(guò)紅胎也到達(dá)極限,最終諾里斯第一完賽!安東內(nèi)利守住位置第二完賽,維斯塔潘盡管只拿到第三,但要知道他是從維修區(qū)起步,實(shí)屬不易,拉塞爾第四,皮亞斯特里第五。

  

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