黃仁勛稱(chēng)后悔賣(mài)英偉達(dá)股票為父母買(mǎi)奔馳：這是世上最貴的車(chē)

體育資訊01月22日稱(chēng) 在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界經(jīng)濟(jì)論壇期間，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛與貝萊德集團(tuán)CEO拉里·芬克展開(kāi)對(duì)談。

拉里·芬克開(kāi)玩笑稱(chēng)，兩家公司都是1999年IPO，但自己公司投資年化收益是21%，英偉達(dá)是37%。

黃仁勛則坦言自己“最后悔的事”，是在英偉達(dá)市值僅3億美元時(shí)出售部分股票，為父母購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳汽車(chē)?！艾F(xiàn)在回頭看，那可能是世界上最貴的一輛車(chē)?！?/p>

據(jù)了解，英偉達(dá)是歷史上第一個(gè)市值突破5萬(wàn)億美元的上市公司，而當(dāng)前，英偉達(dá)的總市值為4.33萬(wàn)億美元，也是全球市值第一高的公司。

此外，黃仁勛還在達(dá)沃斯論壇上談到了過(guò)去一年，人工智能領(lǐng)域發(fā)生了三項(xiàng)關(guān)鍵變化。

第一，大模型開(kāi)始具備通用推理與規(guī)劃能力；第二，推理能力的開(kāi)放化顯著加速了行業(yè)應(yīng)用；第三，物理 AI 正在成為現(xiàn)實(shí)。

黃仁勛指出，這三項(xiàng)進(jìn)展共同標(biāo)志著 AI 正在從數(shù)字世界走向物理世界。